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| DICAS DE VIAGENS.... - PHD Chico - Blumenau - SC | |
| Data: 15/12/2005 | |
| Notícia: Opinião pessoal para Harleyros em viagens longas
Viajar: Sempre leve consigo adesivos, pins, camisetas. Em caso de barreiras policiais, diminua a velocidade mais não pare, vá passando devagar e cumprimente os guardas mas não no sentido de parar; caso mandem parar, você já saca de adesivos, pins e vai entregando, pergunta onde fica a próxima cidade e apos informação vai agradecendo, assim não dará tempo para eles te morderem. ----- Original Message -----
To: Chico
Sent: Tuesday, December 13, 2005 1:17 PM
Subject: Policía de Carreteras Estimado y querido amigo PHD Chico:
Luego de saludarte y esperando que te encuentres disfrutando de la compañía de tu familia y amigos y de tu Harley, te informo lo siguiente.
El día domingo 11/12/2005 tuve una reunión con el Coronel Armando Martines, jefe de la Policía de Carreteras, y le manifesté la inquietud que tenias sobre la posibilidad de que dicha dependencia nos apoye a lo largo de las carreteras del Perú, tanto a nacionales como a extranjeros.
El Coronel Martínez me ha confirmado que cualquier Harlista peruano o extranjero que solicite, necesite o tenga cualquier problema o percance en la ruta, puede requerir la ayuda de la Policía de Carreteras.
Próximamente firmaremos un convenio con el HOG-Perú, sin que esto signifique que desde ya cualquier Harlista sea debidamente atendido por la Policía de Carreteras.
Aprovecho la oportunidad para darte a Ti, Rouse y Negrão unas lindas fiestas navideñas y que el año 2006 sea pleno de felicidad, alegría, salud y paz.
Un abrazo
PHD Enrique Navarro Quanto a exigência de documentos absurdo para motocicletas: Extintores, segue anexo Ley 24.449 Argentina - Vigentes: Decreto Reglamentario - Decreto Nacional 646/95, tenho sempre esta Lei impressa dobrada junto aos meus documentos (1* = Esclarecimentos a baixo), caso queira imprimir, se os adesivos, pins não funcionarem mostre a mesma e ai acaba o assunto. Adotamos os seguintes critérios antes de cada viagem quanto a documentos e ferramentas. Carteira de Motorista Internacional:
Tenho a 4 anos, nunca se fez necessário. Em nenhum país da América do Sul foi exigida.
Sugestões Úteis:
Postos de gasolina:
No Chile, Argentina e Peru tem locais de até 256km de distancia entre um e outro, caso da distancia entre Pozo Almonte até Arica no norte do Chile e muitos outros casos em menor distancia, caso você não tenha autonomia leve uma bombona, porem Observe com atenção que viajando pelas cordilheiras e subindo você terá um gasto maior de combustível, algo em torno de mais ou menos 30% a mais para motos carburadas, nas motos com injeção eletrônica isso já não acontece, motos com Dyne Jet geralmente provocam problemas nas alturas.
Mapas:
Sempre olhe a data/ano de impressão, pois a grande maioria dos mapas são antigos e não mostram estradas novas ou asfaltadas recentemente (Ex. Paso Jama na Argentina, que hoje de Susques a San Pedro do Atacama já esta totalmente asfaltada), pontes (Ex.a ponte entre as cidades de Vitória a Rosário na Argentina). Planeje com segurança a distancia da saída até a chegada, conferindo também as distancias entre os postos de gasolinas, quando você estiver viajando pelos países em que passara pelas cordilheiras e desertos, saiba que saindo as 6.00h da manha pra fazer pouca distancia, provavelmente você só chegara ao anoitecer e se tudo der certo.
GPS: Global Position System, uma ferramenta muito útil, passei a usar e só tive alegrias. Ferramentas: Algumas coisas muito importante nestas viagens, alguns itens são de uso coletivo e usados em Harleys: 1 fita/corda, 2 extensor com catracas, 1 câmara de ar, 2 tyre Pando, 1 conjunto de reparo de pneu sem câmera contendo as minhoquinhas (reparos) e os aplicadores, 2 ampolas CO2 de 1 calibrador de pneus, 1 calibrador de pressão para amortecedores (Electras, Road King), 1 rolo fita adesiva Silver Tape, 1 chaves necessárias a sua moto(consulte o seu mecânico), 1 cabo duplo com fixadores de pólo de bateria que alcance os pólos de outra moto ou carro colocadas lado-a-lado para chupeta, 1 cabo duplo com fixadores de pólo de bateria da sua moto até os pólos de uma bateria colocada no acento traseiro da moto (a bateria pode ser de carro), esta ação esta condicionada a desligarmos todos os fusíveis desnecessários na moto, só permanecendo ligado aquele necessário ao funcionamento da moto, 1 correia dentada com parafusos (Secondary Belt Emergency Kit - tem uma expectativa de 200 milhas ou 322 km), uso com extremo cuidado, aceleração suave e somente use os freios, não use a redução do motor pois provocara o rompimento da emenda da correia), para colocar uma correia nova em viagem na Harley só em uma boa oficina, pois precisa desmontar uma parte do motor, (4* = Esclarecimentos a baixo). 1 pedaço de arame maleável, 1 anel de câmera de ar usada em carro, 1 tampa do tanque de combustível, aquela de fusca serve, 1 tubo de cola Trava Rosca vermelha, 2 velas da sua motocicleta, 1 telefone celular habilitado internacionalmente, tipo quadriband, (não estou falando em telefone para falar com namorada família etc. mas para ligar numa situação de emergência), 1 Bombona em caso de tanque com pouca autonomia, (podendo ser estudado o local onde você vai precisar e só usar neste trecho, tipo uma garrafa de coca-cola), 1 jogo de pastilha de freio. Este kit de peças e componentes foi formado com base em muitas viagens pela América do sul; até hoje ainda não ficamos na estrada. Um fator importante, contar com a indispensável ajuda dos PHDs desde o Brasil até o Equador, amigos que nos acompanham virtualmente nos auxiliando em qualquer parte. Sabe o que lembrei "A chave de ignição reserva", mas guardada em lugar diferente da chave em uso diário é claro, pois temos um amigo que perdeu o chaveiro com as duas chaves!!! Sempre leve 1 ou 2 garrafinhas de água mineral na bagagem, pois poderá fazer falta, caso fure um pneu, calor etc..., manteiga de cacau para os lábios e barinhas de cereais, você vai consumindo conforme o seu gosto evitando assim parada longa para almoçar, almoçando você poderá ficar sonolento colocando em risco a sua integridade, fotocópia dos documentos pessoais, passaporte e da moto, autenticados pois podem precisar; no Peru exigem que fique uma cópia na Aduana. ________________________________________________________________________________
1*): Esclarecimentos sobre Matafuego. Data: 15/3/2004 - Notícia: As Lei de Transito da Nación Argentina: Decreto Nacional 646/95, Ley 24.449, Que posea matafuego y balizas portátiles normalizados, excepto las motocicletas Ley 24.449 de la Nación Argentina - Ley 24.449 LEY DE TRANSITO BUENOS AIRES, 23 de Diciembre de 1994 BOLETIN OFICIAL, 10 de Febrero de 1995 Vigentes: Decreto Reglamentario - Decreto Nacional 646/95 ARTICULO 40.- Para poder circular con automotor es indispensable: a) Que su conductor esté habilitado para conducir ese tipo de vehículo y que lleve consigo la licencia correspondiente; b) Que porte la cédula, de identificación del mismo;
c) Que lleve el comprobante de seguro, en vigencia, que refiere el artículo 68;
d) Que el vehículo, incluyendo acoplados y semirremolques tenga colocadas las placas de identificación de dominio, con las características y en los lugares que establece la reglamentación. Las mismas deben ser legibles de tipos normalizados y sin aditamentos;
e) Que, tratándose de un vehículo del servicio de transporte o maquinaria especial, cumpla las condiciones requeridas para cada tipo de vehículo y su conductor porte la documentación especial prevista sólo en la presente ley; f) Que posea matafuego y balizas portátiles normalizados, excepto las motocicletas; g) Que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que fue construido y no estorben al conductor. Los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero; h) Que el vehículo y lo que transporta tenga las dimensiones, peso y potencia adecuados a la vía transitada y a las restricciones establecidas por la autoridad competente, para determinados sectores del camino; i) Que posea los sistemas de seguridad originales en buen estado de funcionamiento, so riesgo de aplicación del artículo 72 inciso c) punto 1; j) Que tratándose de una motocicleta, sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados, y si la misma no tiene parabrisas, su conductor use anteojos; k) Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehículos que por reglamentación deben poseerlos. Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.8 (B.O. 10-02-95). Expresi¢n vetada del inciso b). ________________________________________________________________________________ 2*): Esclarecimentos sobre seguro CARTA VERDE A Resolução n.º 120/94, do Grupo Mercado Comum do MERCOSUL, aprovou, em caracter obrigatório, a partir de 01.07.95, um seguro que cubra a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. Inicialmente tal obrigatoriedade não se aplicou ao Paraguai, o que deveria acontecer somente em 2006. Todavia, as Seguradoras brasileiras já incluíram o referido país no rol dos paises com cobertura.
As coberturas do seguro são: Morte e/ou danos pessoais e despesas médico hospitalares e danos materiais causados a terceiros NÃO TRANSPORTADOS e derivados do contrato de seguro; Garante também, honorários do advogado de defesa do segurado e custas processuais, decorrentes de ações cíveis e desde que o profissional seja escolhido e fixados seus honorários de comum acordo com a Seguradora. Os riscos não cobertos são, de forma geral, os mesmos constantes das apólices de seguro de Responsabilidade Civil de Veículos, entre os quais: a direção em estado de embriaguez ou sob influência de qualquer droga; condução por pessoa não habilitada; danos causados o próprio Segurado, seus ascendentes, descendentes, colaterais ou cônjuge e pessoas que residam ou dependam economicamente do Segurado, etc. As importâncias seguradas são: MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais..... US$ 40,000.00 por pessoa;
DANOS MATÉRIAS.............................................................................. US$ 20,000.00 por terceiro. No caso de várias reclamações decorrentes do mesmo acidente (catástrofe), as importâncias seguradas são limitadas a US$ 200,000.00 para danos pessoais e US$ 40,000.00 para os danos materiais; Saliente-se que haverá que estar caracterizada e comprovada a responsabilidade do Segurado/ Motorista, para liberação de qualquer indenização. As Seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com Seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos. A comprovação, perante as Autoridades, se faz através do Certificado Bilíngüe, em original e sem rasuras, o qual, obrigatoriamente, as Seguradoras devem entregar aos Segurados, no modelo padrão aprovado. Embora os seguros de RCTR-VI-Danos e Terceiros e RCTR-VI-Danos a Carga abranjam os países do CONESUL (Argentina, Chile, Paraguai, Uruguai, Peru, Bolívia e também a Venezuela), o seguro CARTA VERDE se refere somente aos países do MERCOSUL, Argentina, Paraguai, Uruguai e o Brasil, quando emitidos naqueles países. A aceitação, prazos e custos do seguro dependem de cada Seguradora. A MAGNA Corretora de Seguros Ltda., que tem representações (co-corretoras ou prepostos) nas várias cidades de fronteira com os países do CONESUL e mesmo com a Venezuela (existe acordo bilateral para veículos de carga e passageiros com o referido país), opera o SEGURO CARTA VERDE com a HSBC Seguros (Brasil) S/A., Seguradora de âmbito mundial e a mais experiente nos seguros supra referidos. As apólices, representadas pelos Certificados Bilíngüe, podem ser emitidas pelos prazos e custos a saber: O pagamento é feito junto as agências bancárias, se observando a taxa cambial do dia da quitação. Embora os veículos possam ter apólices de Auto/Responsabilidade Civil, com extensão das coberturas ao exterior, para os países do MERCOSUL as coberturas são a 2.º (segundo risco) do seguro CARTA VERDE, tanto para danos pessoais como para danos materiais, assim como, no Brasil são a 2.º (segundo risco) do seguro obrigatório de Danos Pessoais - DPVAT, no caso de danos pessoais. As emissões devem ser solicitadas, preferencialmente por fax, com transmissão do Certificado de Propriedade do Veículo - DUT, CNH do condutor e informações do período e países a serem percorridos, bem como a cidade de fronteira de saída e retorno. Eventuais dúvidas podem ser dirimidas através do e-mail magnaseguros@magnaseguros.com.br , SEGURO CARTA VERDE ----- Original Message -----
To: PHD CHICO
Sent: Monday, December 05, 2005 2:43 PM
Subject: SEGURO CARTA VERDE Prezado Senhor;
Em atenção a consulta de V.Sas. de 03 do corrente, informamos que as Autoridades dos demais países é que tem exigido o seguro Carta Verde para motocicletas, embora conste da Circular da Superintendência de Seguros do Brasil - SUSEP somente a exigência para automóvel de passeio e de aluguel.
Continuando a disposição,
Atenciosamente
MAGNA Corretora de Seguros Ltda.
Luiz Carlos Moscardini
Obrigado pela atenção, mais precisaria uma confirmação definitiva, caso nos motociclistas, fazendo este seguro carta verde, e acontecer algo teremos respaldo não sendo carro e sim motocicleta.
----- Original Message -----
To: PHD CHICO
Sent: Tuesday, December 06, 2005 9:38 AM
Subject: SEGURO CARTA VERDE Senhor;
Em atenção a mensagem de V.Sa. de 05 do corrente, nos cumpre esclarecer que grande quantidade de motociclistas tem contratado o seguro Carta Verde.
Quanto a cobertura de eventual sinistro, com danos a terceiros e havendo culpa de V.Sa., a HSBC Seguros Brasil S/A. garante o atendimento, através de suas conveniadas nos países de transito, que constam no verso do certificado Bilíngüe a ser emitido e encaminhado.
No aguardo de eventuais noticias,
Atenciosamente
MAGNA Corretora de Seguros Ltda.
Luiz Carlos Moscardini ________________________________________________________________________________
3*): Esclarecimentos sobre o kit para reparo de pneu sem câmera Ninguém deve ser obrigado a carregar uma grande e pesada mala de ferramentas. Por isto a Moose criativamente desenvolveu diversas ferramentas compactas multiuso. Assim podemos facilmente reduzir a metade o número de ferramentas que v. transporta, mantendo a mesma disponibilidade para atender aos principais reparos necessários na estrada. Então seja esperto e não carregue peso desnecessário! Não fique travado na estrada. Cada cartucho de alta capacidade pode encher um pneu dianteiro ou traseiro. Empurre a válvula de controle de inflar rapidamente. Inflator conecta-se com a válvula da câmara de ar instantaneamente usando nova tecnologia. Inflator aceita somente cartuchos de CO2 threaded. Cartuchos CO2 para reposição estão disponíveis em embalagens de seis unidades. Desenvolvido e produzido nos Estados Unidos. O kit contém: Inflator construído
 ________________________________________________________________________________ 4*): Esclarecimentos sobre Emergency Drive Belt Replacement Kit  For temporary replacement of secondary belt. Contains spliced belt, alignment fixture block, hardware, Allen wrenches, and instructions.  This product is available in multiple variations. Be sure to look for the one that fits the specific model and year of your motorcycle. 40112-97 (139-Tooth). Fits all '97-later FL Touring models. MSRP US $109.95  ________________________________________________________________________________
Link Úteis para viagem: BUQUEBUS - BUENOS AIRES A COLONIA OU MONTEVIDEO BUQUEBUS
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